1. Η ονομαστική δύναμη εξόδου ή ροπή της πνευματικής συσκευής θα πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς GB/t12222 και GB/t12223 για τον ενεργοποιητή πάνω μεμβράνης.
2. Υπό συνθήκες χωρίς φορτίο, εισαγάγετε την πίεση αέρα που καθορίζεται στον Πίνακα 2 στον κύλινδρο και η δράση της θα πρέπει να είναι ομαλή, χωρίς εμπλοκές και σέρνεται.
3. Κάτω από την πίεση αέρα 0.6MPa, η ροπή εξόδου ή η ώθηση της πνευματικής συσκευής στις κατευθύνσεις ανοίγματος και κλεισίματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από την τιμή που αναγράφεται στην ετικέτα της πνευματικής συσκευής, η ενέργεια πρέπει να είναι εύκαμπτα και μη φυσιολογικά φαινόμενα όπως παραμόρφωση δεν επιτρέπονται σε κάθε τμήμα.
4. Όταν η δοκιμή στεγανοποίησης πραγματοποιείται υπό υψηλή πίεση εργασίας, η ποσότητα αέρα που διαρρέει από κάθε πλευρά αντίθλιψης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα (3 συν 0.15d) cm3/min (τυπική κατάσταση). η διαρροή αέρα του ακραίου καλύμματος και του άξονα εξόδου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα (3 συν 0.15d) cm3/min.
5. Η δοκιμή αντοχής πραγματοποιείται σε 1,5 φορές τη μέγιστη πίεση λειτουργίας. Αφού διατηρηθεί η πίεση δοκιμής για 3 λεπτά, το ακραίο κάλυμμα του κυλίνδρου και η στατική σφράγιση δεν αφήνονται να διαρρεύσουν και να παραμορφωθούν.
6. Διάρκεια ζωής δράσης. Η πνευματική συσκευή προσομοιώνει τη δράση μιας πνευματικής βαλβίδας. Υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της ροπής εξόδου ή της ικανότητας ώθησης και στις δύο κατευθύνσεις, ο αριθμός των εργασιών ανοίγματος και κλεισίματος δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 50,000 φορές (ένας κύκλος ανοίγματος και κλεισίματος).
7. Για μια πνευματική συσκευή με μηχανισμό προσκρουστήρα, όταν το έμβολο κινείται στο τέλος της διαδρομής, δεν επιτρέπεται κρούση.
8. Το ακραίο κάλυμμα, η ακραία φλάντζα και το σώμα του κουτιού του κυλίνδρου χύτευσης πρέπει να είναι απαλλαγμένα από γρατσουνιές, κοψίματα, πόρους, γρέζια κ.λπ.
9. Το στρώμα βαφής ή το στρώμα χημικής επεξεργασίας στην εξωτερική επιφάνεια της πνευματικής συσκευής πρέπει να είναι επίπεδο, λείο, ομοιόμορφο χρώμα και απαλλαγμένο από λεκέδες λαδιού, εσοχές και άλλες μηχανικές βλάβες.
