Αρχικά, προσδιορίζεται η ροπή που απαιτείται για το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας. Υπό κανονικές συνθήκες χρήσης, ο συνιστώμενος συντελεστής ασφάλειας είναι 15-20 τοις εκατό . Η τιμή ασφαλείας αυξάνεται ανάλογα με το υγρό μέσο που χρησιμοποιείται από τη βαλβίδα. Προσθέστε 20 τοις εκατό αξία ασφαλείας σε καθαρό λιπαντικό μέσο. Αύξηση της τιμής ασφαλείας κατά 25 τοις εκατό σε υδρατμούς ή μη λιπαντικό υγρό μέσο. Αύξηση της αξίας ασφαλείας 40 τοις εκατό σε μη λιπαντικό υγρό μέσο λάσπης. αυξήστε την τιμή ασφαλείας 80 τοις εκατό σε μη λιπαντικό κοκκώδες μέσο.
Όταν επιλέγετε έναν διπλό πνευματικό ενεργοποιητή, σύμφωνα με την τιμή ροπής και την πίεση της πηγής αέρα που υπολογίστηκαν παραπάνω, μπορείτε να λάβετε ένα ακριβές μοντέλο αναζητώντας τον πίνακα ροπής του διπλού πνευματικού ενεργοποιητή.
Όταν επιλέγετε έναν μεμονωμένο πνευματικό ενεργοποιητή, σύμφωνα με την τιμή ροπής που υπολογίστηκε παραπάνω και την πίεση της πηγής αέρα που χρησιμοποιείται, υπολογίστε τη ροπή στο τέλος της στήλης επιστροφής ελατηρίου (η ροπή πρέπει να είναι μεγαλύτερη από τη ροπή που υπολογίστηκε παραπάνω) και στη συνέχεια μπορεί να ληφθεί ακριβές μοντέλο SR. Για παράδειγμα, εάν η πίεση παροχής αέρα είναι 0.4MPa, η ροπή θα πρέπει να ελέγχεται στα 165n σύμφωνα με τον παραπάνω υπολογισμό. Όπως φαίνεται από τον πίνακα, το τέλος της εαρινής επιστροφής είναι κοντά στα 171n. M. Κοιτάζοντας προς τα αριστερά, το μοντέλο ενεργοποιητή είναι SR160 (εγκατεστημένο με 10 σετ ελατηρίων).
Σημείωση: Στον πίνακα μονής πνευματικής ροπής εξόδου SR, η ροπή "τελικού" της επιστροφής ελατηρίου είναι η ροπή κλεισίματος της βαλβίδας και η ροπή "εκκίνησης" της επιστροφής ελατηρίου είναι η ροπή ανοίγματος της βαλβίδας. Η αρχική ροπή της αντίστοιχης πίεσης της πηγής αέρα είναι η ροπή κλεισίματος της βαλβίδας και η τελική ροπή της πίεσης της πηγής αέρα είναι η ροπή ανοίγματος της βαλβίδας.
