Ο ρυθμιστής θέσης βαλβίδας είναι το κύριο εξάρτημα της βαλβίδας ελέγχου. Σύμφωνα με τη δομή, μπορεί να χωριστεί σε πνευματικό ρυθμιστή θέσης βαλβίδας, ηλεκτροπνευματικό ρυθμιστή θέσης βαλβίδας και έξυπνο ρυθμιστή βαλβίδας. Συνήθως χρησιμοποιείται με πνευματικές βαλβίδες ελέγχου. Λαμβάνει το σήμα εξόδου του ρυθμιστή και στη συνέχεια χρησιμοποιεί το σήμα εξόδου για τον έλεγχο της βαλβίδας πνευματικού ελέγχου. Όταν η βαλβίδα ελέγχου λειτουργεί, η μετατόπιση του στελέχους της βαλβίδας τροφοδοτείται πίσω στον ρυθμιστή θέσης της βαλβίδας μέσω της μηχανικής συσκευής και η κατάσταση της θέσης της βαλβίδας μεταδίδεται στο ανώτερο σύστημα μέσω του ηλεκτρικού σήματος.
Οι ρυθμιστές θέσης βαλβίδων μπορούν να χωριστούν σε πνευματικούς ρυθμιστές βαλβίδας, ηλεκτροπνευματικούς ρυθμιστές θέσης βαλβίδων και έξυπνους ρυθμιστές βαλβίδας σύμφωνα με τη δομή και την αρχή λειτουργίας τους.
Ο ρυθμιστής θέσης βαλβίδας μπορεί να αυξήσει την ισχύ εξόδου της ρυθμιστικής βαλβίδας, να μειώσει την καθυστέρηση μετάδοσης του ρυθμιστικού σήματος, να επιταχύνει την ταχύτητα κίνησης του στελέχους βαλβίδας, να βελτιώσει τη γραμμικότητα της βαλβίδας, να ξεπεράσει την τριβή του στελέχους βαλβίδας και να εξαλείψει επίδραση της μη ισορροπημένης δύναμης, έτσι ώστε να διασφαλιστεί η σωστή θέση της βαλβίδας ελέγχου.
Σύμφωνα με το σήμα εισόδου, ο ρυθμιστής θέσης βαλβίδας χωρίζεται σε πνευματικό ρυθμιστή βαλβίδας, ηλεκτρικό ρυθμιστή θέσης βαλβίδας και έξυπνο ρυθμιστή βαλβίδας. Το σήμα εισόδου του ρυθμιστή θέσης πνευματικής βαλβίδας είναι ένα τυπικό σήμα αερίου, όπως ένα σήμα αερίου 20~100KPA, και το σήμα εξόδου του είναι επίσης ένα τυπικό σήμα αερίου. Το σήμα εισόδου του ηλεκτρικού ρυθμιστή θέσης βαλβίδας είναι ένα τυπικό σήμα ρεύματος ή τάσης, όπως ένα σήμα ρεύματος 4~20mA ή ένα σήμα τάσης 1~5V. Στον ηλεκτρικό ρυθμιστή βαλβίδας, το ηλεκτρικό σήμα μετατρέπεται σε ηλεκτρομαγνητική δύναμη και, στη συνέχεια, το σήμα αέρα εξάγεται στη βαλβίδα ελέγχου αγκώνας. Ο έξυπνος ηλεκτρικός ρυθμιστής θέσης βαλβίδας μετατρέπει το τρέχον σήμα από τον θάλαμο ελέγχου σε σήμα αερίου για την κίνηση της βαλβίδας ελέγχου. Σύμφωνα με την τριβή του στελέχους βαλβίδας όταν λειτουργεί η βαλβίδα ελέγχου, η μη ισορροπημένη δύναμη που προκαλείται από τη διακύμανση της μέσης πίεσης αντισταθμίζεται, έτσι ώστε το άνοιγμα της βαλβίδας να αντιστοιχεί στο τρέχον σήμα του θαλάμου ελέγχου και οι αντίστοιχες παράμετροι μπορούν να έξυπνα ρυθμισμένο για βελτίωση της απόδοσης της βαλβίδας ελέγχου.
