Ανάλογα με τον αριθμό των καναλιών αερίου, μπορεί να χωριστεί σε 2-position 2-way, 2-position 3-way, 2-position 4- way, 2-position 5-way.
Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες χωρίζονται σε μονό ηλεκτρικό έλεγχο και διπλό ηλεκτρικό έλεγχο, με αναφορά στον αριθμό των ηλεκτρομαγνητικών πηνίων, το μονό πηνίο ονομάζεται μονός ηλεκτρικός έλεγχος, το διπλό πηνίο ονομάζεται διπλός ηλεκτρικός έλεγχος, 2-θέση 2-τρόπος, 2-position 3-way general Όταν είναι μονό ηλεκτρικό χειριστήριο (μονό πηνίο), 2-position 4-way, 2-position 5-way can να είναι μονός ηλεκτρικός έλεγχος (μονό πηνίο) ή διπλός ηλεκτρικός έλεγχος (διπλό πηνίο).
• 2-way 2-τρόπος:
Όταν το πηνίο ενεργοποιείται, το έμβολο κινείται προς τα δεξιά, το AP είναι ενεργοποιημένο και το ρευστό ρέει. Όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, το AP είναι μπλοκαρισμένο και το υγρό δεν μπορεί να ρέει μέσα από αυτό.
• 2-way 3-τρόπος:
Όταν το πηνίο ηλεκτρίζεται, το έμβολο κινείται, το BP συνδέεται, το AP μπλοκάρεται και το ρευστό ρέει μέσω του BP. Όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, το AP είναι ενεργοποιημένο, το BP είναι απενεργοποιημένο και το υγρό ρέει μέσω του AP.
• 2-way 4-τρόπος:
Σε ένα πνευματικό ή υδραυλικό σύστημα, ένα έμβολο χρησιμοποιείται για να δημιουργήσει επαρκή μετατόπιση. Για τον έλεγχο της κατεύθυνσης κίνησης του εμβόλου, εκκίνησης και διακοπής, χρησιμοποιούνται συνήθως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες πολλαπλών κατευθύνσεων και η πιο χαρακτηριστική είναι μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα τεσσάρων κατευθύνσεων.
Όταν το πηνίο δεν έχει ρεύμα, το ελατήριο σπρώχνει τον σιδερένιο πυρήνα έξω από το πηνίο προς τα αριστερά. Όπως φαίνεται στο σχήμα, το έγχρωμο βέλος δείχνει ότι το λάδι υψηλής πίεσης ρέει από την οπή P και εισέρχεται στη δεξιά κοιλότητα του κυλίνδρου μέσω της οπής Β, πιέζοντας το έμβολο να μετακινηθεί προς τα αριστερά. Το λάδι αποστέλλεται στο Ο για να εκφορτιστεί μέσω του Α. Αφού ενεργοποιηθεί το πηνίο, η βαλβίδα ολίσθησης κινείται και το λάδι υψηλής πίεσης στέλνεται από το Ρ στο Α και η πίεση δρα στην αριστερή πλευρά του εμβόλου για να κάνει το έμβολο μετακινηθείτε προς τα δεξιά και το λάδι στον δεξιό θάλαμο εκκενώνεται μέσω του B και του O.
• 3-position 3-τρόπος:
Όταν το αριστερό πηνίο ενεργοποιείται, τα Α και Ρ συνδέονται και τα Α και Ο είναι κλειστά. Όταν ενεργοποιείται το δεξί πηνίο, τα Α και Ο συνδέονται και τα Α και Ρ είναι κλειστά. Όταν και τα δύο είναι απενεργοποιημένα, τα A, P και A και O είναι όλα κλειστά.
• Τρεις θέσεις τεσσάρων κατευθύνσεων:
Όταν το αριστερό πηνίο ενεργοποιείται, τα A και P συνδέονται, τα B και O συνδέονται. Όταν το δεξί πηνίο ενεργοποιείται, τα Α και Ο συνδέονται και τα Β και Ρ συνδέονται. Όταν και τα δύο είναι απενεργοποιημένα, τα A, P, B και O είναι όλα κλειστά.
