1. Αφού ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής λάβει το σήμα του διακόπτη από το σύστημα ελέγχου, ο κινητήρας δεν περιστρέφεται και ακούγεται ένα βουητό. Οι λόγοι μπορεί να είναι:
1) Το πλανητικό τμήμα γραναζιών του μειωτήρα ηλεκτρικού ενεργοποιητή είναι μπλοκαρισμένο, κατεστραμμένο ή παραμορφωμένο.
2) Το τμήμα μετάδοσης του ελικοειδούς γραναζιού του μειωτήρα ηλεκτρικού ενεργοποιητή είναι παραμορφωμένο ή υπερβολικά φθαρμένο ή κατεστραμμένο.
3) Παραμόρφωση και ζημιά, εμπλοκή, κ.λπ. του ατέρμονα στροβίλου ή του τμήματος μετάδοσης του κοχλία του μειωτήρα ηλεκτρικού ενεργοποιητή.
4) Το συνολικό μηχανικό μέρος του ηλεκτρικού ενεργοποιητή δεν είναι καλά συντονισμένο και άκαμπτο και πρέπει να ρυθμιστεί και να ανεφοδιαστεί με καύσιμο.
