Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες στο εσωτερικό και στο εξωτερικό χωρίζονται κατ' αρχήν σε τρεις κατηγορίες (δηλ.: άμεσης δράσης, βήμα προς βήμα άμεσης δράσης και χειριζόμενες με πιλότο) και χωρίζονται σε έξι κατηγορίες με βάση τη διαφορά στη δομή του δίσκου βαλβίδων και υλικό και η διαφορά κατ' αρχήν. Υποκατηγορία (δομή διαφράγματος άμεσης δράσης, δομή βαρέως φιλμ βήμα προς βήμα, δομή διαφράγματος πιλότου, δομή εμβόλου άμεσης δράσης, δομή εμβόλου άμεσης δράσης βήμα προς βήμα, δομή πιλοτικού εμβόλου)
• Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα άμεσης δράσης:
Αρχή: Όταν ενεργοποιείται, το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο δημιουργεί ηλεκτρομαγνητική δύναμη για να ανυψώσει το μέλος κλεισίματος από την έδρα της βαλβίδας και η βαλβίδα ανοίγει. όταν απενεργοποιηθεί η τροφοδοσία, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη εξαφανίζεται, το ελατήριο πιέζει το στοιχείο κλεισίματος στην έδρα της βαλβίδας και η βαλβίδα κλείνει.
Χαρακτηριστικά: Μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε κενό, αρνητική πίεση και μηδενική πίεση, αλλά η διάμετρος γενικά δεν υπερβαίνει τα 25 mm.
• Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πιλότου:
Αρχή: Όταν ενεργοποιείται, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη ανοίγει την πιλοτική οπή, η πίεση στον επάνω θάλαμο πέφτει γρήγορα και σχηματίζεται διαφορά πίεσης γύρω από το μέλος κλεισίματος και η πίεση του υγρού ωθεί το στέλεχος κλεισίματος να κινηθεί προς τα πάνω και η βαλβίδα ανοίγει. όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, η δύναμη του ελατηρίου ανοίγει την πιλοτική οπή. Η οπή είναι κλειστή, η πίεση εισόδου περνά γρήγορα μέσα από την οπή παράκαμψης και ο θάλαμος σχηματίζει μια χαμηλότερη διαφορά πίεσης γύρω από το τμήμα κλεισίματος της βαλβίδας και η πίεση του υγρού ωθεί το τμήμα κλεισίματος προς τα κάτω για να κλείσει η βαλβίδα
• Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα άμεσης δράσης βήμα προς βήμα
Αρχή: Είναι ένας συνδυασμός αρχών άμεσης δράσης και χειρισμού πιλότων. Όταν δεν υπάρχει διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου και της εξόδου, μετά την εφαρμογή ισχύος, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη σηκώνει απευθείας τη μικρή πιλοτική βαλβίδα και το μέλος κλεισίματος της κύριας βαλβίδας διαδοχικά, και η βαλβίδα ανοίγει. Όταν η είσοδος και η έξοδος φτάσουν στη διαφορά πίεσης εκκίνησης, μετά την ενεργοποίηση της τροφοδοσίας, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη πιλοτάρει τη μικρή βαλβίδα, η πίεση στην κάτω κοιλότητα της κύριας βαλβίδας αυξάνεται και η πίεση στην άνω κοιλότητα πέφτει, έτσι ώστε η Η κύρια βαλβίδα ωθείται προς τα πάνω από τη διαφορά πίεσης. όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, η πιλοτική βαλβίδα χρησιμοποιεί μια δύναμη ελατηρίου ή η μέση πίεση σπρώχνει το μέλος κλεισίματος, το οποίο κινείται προς τα κάτω και κλείνει τη βαλβίδα.
